StuG.III Ausf.F/8 late production w/Winterketten - 1/35

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StuG.III Ausf.F/8 late production w/Winterketten - 1/35

Message par Invité »

Bonsoir à vous tou(te)s,

Voici un nouveau billet consacré au montage du kit n°6644 de la marque Dragon, le StuG.III Ausf.F/8 late production w/Winterketten.

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Les sets 36140 d’Eduard et 35B42 de RB Model vont le compléter

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3 figurines de la marque Evolution miniatures, EM-35066 et EM-35067, vont accompagner le panzer.

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step D
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Message par step D »

Un post à suivre donc :fa_icon_rolleyes:
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Yoyo.le.petaf
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Message par Yoyo.le.petaf »

Ça va piquer les yeux... Mais c'est ça qui est bon!
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EricMorati
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Message par EricMorati »

Yoyo.le.petaf a écrit : Ça va piquer les yeux... Mais c'est ça qui est bon!
Après le bas.. le haut...!!!
Vivement les vacances et plus de connexion internet..!!
:fa_icon_lol: :fa_icon_lol: :fa_icon_lol:

Le pis cela va être a la rentrée.. quand on verra le résultat de ce travail et les autres...!!
J'ai déjà même plus envie de rentrer..
Je resterai seul dans ma grotte..!!!!
:fa_suspect: :fa_suspect: :fa_suspect:
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bat67
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Message par bat67 »

impatient de voir le char et les figurines fini

bonne continuation
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kurgan
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Message par kurgan »

un très beau projet!!
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Lysander001
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Message par Lysander001 »

C'est clair, j'en suis.
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Sgt Pepper
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Message par Sgt Pepper »

Ça tombe bien j'en ai un en stock, donc je vais regarder ça une fois rentré de vacances
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le_sottevillais
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Message par le_sottevillais »

Bon courage à toi, à suivre avec attention :fa_icon_eek: .
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Message par Invité »

Merci pour vos encouragements. :fa_icon_smile:
Les 5 premières étapes du montage se sont plutôt bien passées.
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Le train roulant est terminé...
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... et je me demande s'il ne serait pas judicieux de déjà monter les chenilles (magic tracks) avant de continuer le reste et de peindre le chassi et la superstructure séparément.
Je fais appel à votre expérience, qu'en pensez-vous?

Merci!
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Pheeling
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Message par Pheeling »

C'est niaiseux après 15 ans de maquettes (le double pause, tout pinceau et peu de 1:35 ... terminés) mais je suis perplexe sur le montage :
- tout le monde colle barbotins, galets, etc. sur le châssis avant peinture ?

J'ai toujours séparer montage/peinture des trains de roulement AVANT collage sur le châssis. C'est l'aéro qui permet de "faufiler" la peinture dans les parties cachées des trains de roulement ? Y a-t-il des parties "cachées" du chassis / roulement que vous ne peignez pas p.ex. ? Principe que si l'oeil le voit pas, pourquoi le peindre ?

Je suivrai ce billet
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Yoyo.le.petaf
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Message par Yoyo.le.petaf »

Je le fais aussi...Mais en fait ce n'est pas collé définitivement , juste mis en place sur les axes ou collé avec de la collé à bois.

Pour la peinture, j'aurais tendance à peindre le bas de caisse, les chenilles et le dessous des garde-boues. Et attaquer la suite une fois le tout le bas fini/vieilli/ masqué
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EricMorati
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Message par EricMorati »

N'ayant jamais utilisé de Magic Tracks la question est de savoir si une fois ta chenille faite et a plat tu peux la peindre sans qu'elle parte en morceaux a l'aero et surtout au pinceau..
:fa_icon_scratch: :fa_icon_scratch: :fa_icon_scratch:

J'ai des mauvais souvenirs de mes Bronco pour le M 24 aussi bien a la pose qu'a la peinture...
:fa_icon_mad: :fa_icon_mad: :fa_icon_mad:

L'idée de Yoyo de faire le train de roulement coller avec une pointe de colle a bois et de poser les chenilles dessus en définitif puis de retirer l'ensemble me semble une bonne idée et facilitera la peinture des parties impossibles a atteindre lorsqu'elles restent sur la caisse..
je mettrais en œuvre cette technique le jour ou j'attaquerai ce genre de chenille...
:fa_icon_cool: :fa_icon_cool: :fa_icon_cool:
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Message par Invité »

Merci pour vos avis :fa_icon_smile:
Je pense que le fait de monter/coller le train roulant avant la peinture va dépendre de la configuration.
Ainsi, sur le Tiger I, j'ai monté les galets après peinture car ils se chevauchent.
ici je sais déjà que la mise en scène va avoir pas mal d'impact sur la peinture du bas du véhicule (boue, neige, etc.)
C'est une des raisons pour lesquelles je posais la question de savoir s'il serait plus facile de déjà monter les chenilles, faire en sortent qu'elles "tombent" bien...
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Message par Invité »

Je progresse sur l'étape 6.
Pas mal de pièces en métal à ajuster et coller. :fa_icon_smile:

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Yoyo.le.petaf
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Message par Yoyo.le.petaf »

Quelle idée aussi de mettre autant de bazar sur les garde-boues... Et t'as probablement pas fini!
La position du fer de la pelle ma chaffouinne un peu: on dirait qu'il est posé sur le support du garde-boues plutôt que sur le manche.

Et pour finir, bravo pour le montage et le collage très propre de ces minuscules attaches d'outils...
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Message par Invité »

Yoyo.le.petaf a écrit : Quelle idée aussi de mettre autant de bazar sur les garde-boues... Et t'as probablement pas fini!
La position du fer de la pelle ma chaffouinne un peu: on dirait qu'il est posé sur le support du garde-boues plutôt que sur le manche.

Et pour finir, bravo pour le montage et le collage très propre de ces minuscules attaches d'outils...
Merci :fa_icon_smile:
Je n'ai, effectivement, pas encore terminé... si déjà je trouve que le kit de base comporte pas mal de petites pièces, l'ajout du set eduard n'arrange pas les choses. Mais je ne peux qu'en vouloir à moi-même :fa_icon_rolleyes:
J'espère seulement que le résultat vaudra les efforts consentis...
Pour le fer de la pelle c'est un effet bizarre de la photo, il est bien collé au manche :fa_icon_wink:
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Message par Yoyo.le.petaf »

J'en étais presque sur!
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Message par Invité »

J’ouvre une parenthèse concernant la mise en peinture.
Vu que le StuG III F/8 sera mis en scène lors de l’offensive de Kharkov, début 1943 je pense utiliser le marquage fourni dans la boîte, soit celui de la 901ème brigade, même si cette version a probablement été réalisée moult fois…
Concernant la couleur de base je pensais au "feldgrau" recouvert d’une camouflage hiver très abîmé (Cfr. StuG rattachés à LAH)
Début 43 je ne pense pas que le "dunkelgelb" soit approprié pour des chars sur le front depuis fin 42.

Il semblerait toutefois que plusieurs StuG III F/8 provenaient d’Afrique du Nord (DAK) et avaient gardé leur teinte sable.
Vous avez plus d’informations là-dessus ?
Merci :fa_icon_smile:
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Message par step D »

Février 1943 introduction du camouflage 3 tons sur les véhicules du front est recouvert de blanc à la chaux pour la période hivernale
Apres tout est sujet à discussion sur le passage du feldgrau au dunkelgelb et la période de transition de celle ci :fa_icon_rolleyes:
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Yoyo.le.petaf
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Message par Yoyo.le.petaf »

Faudrait voir à quelle date la 901 à été équipée avant de partir sur le front...

Mais pour moi, c'est une base panzergrau... Avec peut être un de ces camouflage plus pu moins improvises qui ont existé entre l'été 42 et l'arrivée du Dunkelgelb au printemps/été 43.
Euromodelismo avait fait un bouquin sur le sujet. J'y jeterai un oeil la semaine prochaine, une fois de retour chez moi si ça te dit
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Message par Invité »

Merci pour vos avis :fa_icon_smile:
Oui, je serais interressé par ces infos Yoyo :fa_icon_exclaim:
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Message par Yoyo.le.petaf »

Pas de souci. Hésite pas à me le rappeler si tu ne vois rien venir dans un semaine... Je me méfie de ma mémoire de poisson rouge...
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Message par Invité »

Etape 6 terminée... encore pas mal de pièces en photodécoupe.
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Message par Invité »

Et voici la 7ème étape :fa_icon_smile:
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Montage à blanc pour voir si les figurines ont encore assez de place :fa_icon_wink:
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Préparation des écouteurs :fa_icon_exclaim:
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