Ces vedettes de sauvetage en mer britanniques la seconde guerre mondiale avaient pour particularité d'être armés et organisés par la RAF pour effectuer la recherche et le sauvetage des équipages de chasseurs ou de bombardiers tombés en mer. Elles ont été employées pendant toute la durée de la guerre, d'abord dans la Manche puis partout où leur présence étaient nécessaire.
La maquette Airfix commence à avoir un âge respectable, puisqu'elle date de 1978, même si ce boitage n'est pas l'original qui était bien plus beau à mon sens!
Elle représente un choix d'échelle que je trouve particulièrement intéressant pour ce genre de petites embarcations qui peuvent être raisonnablement détaillées sans être trop chère ou trop encombrantes et restent compatibles avec l'aviation ou le matériel terrestre.
Airfix a sorti en particulier dans cette gamme un vedette lance torpilles de 73 pouces et deux vedettes lance-torpilles allemandes.
J'avoue que j'aimerais beaucoup voir par exemple Italeri passer sa gamme de bateau 1/35 au pantographe pour nous la sortir aussi, parce que tout le monde n'a pas la capacité de Zizoune à mettre en scène une vedette au 1/35!
D'une manière générale, les pièces sont très propres, pas trop nombreuses, et les moules n'ont pas mal vieilli.
Notez au passage que la boite offre trois décorations possibles permettant de représenter au choix une vedette du début et de la fin de la guerre. Le renforcement progressif de l'armement et les changements dans la décorations donnent une silhouette réellement différente!
Les pièces ont quelques bavures ce qui demande pas mal d'attention lors du nettoyage, mais rien de grave. Il n'y a pas grand chose à reprendre sur l'ensemble hormis les renforts de pont non ajourés, détail que je ne vais pas reprendre cette fois-ci!
Le collage de la coque est quand même un petit peu sportif, et demande un ou deux renforts pour bien assurer des jonctions solides...
Par prudence j'ai préféré y ajouter deux faux couples en balsa pour être certain d'avoir le bon écartement et éviter toutes les déformations possibles.
Petit essai de pont à blanc, cela passe vraiment bien et permet de visualiser deux problèmes du pont : des filets de sauvetage moulés dans la masse, et une main courante pleine tout autour de la coque alors qu'elle devrait être ajourée. Je n'ai pas décidé de ce que j'allais faire avec cela à vrai dire : refaire ou camoufler...
J'ai choisi une présentation "waterline" conformément à mon habitude, donc marquage de la flottaison à la louche et découpe...
Parce que bon, un bateau cela va sur l'eau non?
La base est faite, je trouve les lignes de la coques absolument somptueuses!
ç'est pas une bonne excuse......