Dans les deux cas, il s'agit d'une version précoce de ce char assemblée en Mai/juin 41 pour trumpeter et en Novembre/Décembre de la même année pour le Tamiya.
Le tam est nettement plus récent, il a été décliné avec un KV2 (on peut espérer un Ekranami), Trumpeter par contre a utilisé son moule pour décliner une quantité de variantes des plus répandues aux plus improbables


Les boites sont très typiques de l'esthétique des deux marques, l'élégance des illustrationsde Tam est inimitable, mais la mise en situation de Trump, un peu naïve, n'est pas laide.
Là le point serait pour Tam, mais de manière très subjective!
Côté prix par contre il y a une grosse différence : Autour de 50 Roros pour Tamiya contre 25 pour Trumpeter, cela pique un peu, il va falloir justifier!
A priori le point est nettement pour trumpeter!
Dans le match, Tamiya jouera en vert et Trumpeter en gris clair.




La conception est finalement assez similaire : une cuve chez Trump avec des flancs à rapporter et un ensemble flancs/fond chez Tamiya.
Côté détail et gravure rien à dire tout Y est, Tamiya propose par contre une gravure des surfaces qui est très très fine là où Trumpeter est juste lisse. dans les deux cas les grilles des prises d'air du capot moteur sont en plastique moulé (bien d'ailleurs) et Tamiya propose les anneaux de levage moulés dans la masse et non percés là où Trumpeter offre des pièces séparées percée mais un poil plus grosses. Un petit plus aussi à Trumpeter pour les volets moulés sous les prises d'air, très utile au cas où on voudrait remplacer les grilles par de la photodécoupe.

L'assemblage de la caisse Tamiya est comme toujours très simple et très précis, il n'y a aucun ébargage à prévoir, tout tombe parfaitement en place.

Côté trumpeter c'est assez simple aussi, mais il faut tout de même être un peu attentif : le moule est nettement plus ancien et il peut y avoir des nettoyages de détail à prévoir et être très attentif au bon collage des flancs de la caisse sur la cuve. un décalage se retrouvera très vite sur les joints.
Pour ma part j'ai eu plusieurs fois des soucis à l'avant de la caisse avec un jour entre les flancs et le museau.
Noter aussi que comme les caisses de Trumpeter sont déclinées pour toutes les versions, il y a un anneau à coller au niveau de la trappe du conducteur et il vaut mieux prévoir le masticage avant de monter la caisse, c'est plus simple!

[/URL]Au niveau des cotes, on est parfaitement au poil près entre les deux maquettes et très juste d'après les plans dont on peut disposer.
Ce qui fait de mon point de vue un quasi égalité avec un petit avantage à Tam pour l'assemblage.
A suivre avec les roulements!
Dernière édition par Lostiznaos le Sam 1 Oct 2022 - 7:44, édité 2 fois






