KV1 mod 41 précoce : Tamiya face à Trumpeter 1/35

Lostiznaos
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KV1 mod 41 précoce : Tamiya face à Trumpeter 1/35

Message par Lostiznaos »

Avec ma mauvaise habitude de faire des insomnies et de coller du plastique pendant, j'ai accumulé un nombre de maquette inachevées assez obscène, et comme j'ai décidé de finir un certain nombre de ces "En cours" qui traînent parfois sur mes étagères pendant des années, j'en profite pour vous proposer un petit parallèle de ces deux modèles.
Dans les deux cas, il s'agit d'une version précoce de ce char assemblée en Mai/juin 41 pour trumpeter et en Novembre/Décembre de la même année pour le Tamiya.
Le tam est nettement plus récent, il a été décliné avec un KV2 (on peut espérer un Ekranami), Trumpeter par contre a utilisé son moule pour décliner une quantité de variantes des plus répandues aux plus improbables

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Les boites sont très typiques de l'esthétique des deux marques, l'élégance des illustrationsde Tam est inimitable, mais la mise en situation de Trump, un peu naïve, n'est pas laide.

Là le point serait pour Tam, mais de manière très subjective!

Côté prix par contre il y a une grosse différence : Autour de 50 Roros pour Tamiya contre 25 pour Trumpeter, cela pique un peu, il va falloir justifier!

A priori le point est nettement pour trumpeter!

Dans le match, Tamiya jouera en vert et Trumpeter en gris clair.

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La conception est finalement assez similaire : une cuve chez Trump avec des flancs à rapporter et un ensemble flancs/fond chez Tamiya.

Côté détail et gravure rien à dire tout Y est, Tamiya propose par contre une gravure des surfaces qui est très très fine là où Trumpeter est juste lisse. dans les deux cas les grilles des prises d'air du capot moteur sont en plastique moulé (bien d'ailleurs) et Tamiya propose les anneaux de levage moulés dans la masse et non percés là où Trumpeter offre des pièces séparées percée mais un poil plus grosses. Un petit plus aussi à Trumpeter pour les volets moulés sous les prises d'air, très utile au cas où on voudrait remplacer les grilles par de la photodécoupe.

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L'assemblage de la caisse Tamiya est comme toujours très simple et très précis, il n'y a aucun ébargage à prévoir, tout tombe parfaitement en place.

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Côté trumpeter c'est assez simple aussi, mais il faut tout de même être un peu attentif : le moule est nettement plus ancien et il peut y avoir des nettoyages de détail à prévoir et être très attentif au bon collage des flancs de la caisse sur la cuve. un décalage se retrouvera très vite sur les joints.
Pour ma part j'ai eu plusieurs fois des soucis à l'avant de la caisse avec un jour entre les flancs et le museau.
Noter aussi que comme les caisses de Trumpeter sont déclinées pour toutes les versions, il y a un anneau à coller au niveau de la trappe du conducteur et il vaut mieux prévoir le masticage avant de monter la caisse, c'est plus simple!

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Au niveau des cotes, on est parfaitement au poil près entre les deux maquettes et très juste d'après les plans dont on peut disposer.

Ce qui fait de mon point de vue un quasi égalité avec un petit avantage à Tam pour l'assemblage.

A suivre avec les roulements!

Dernière édition par Lostiznaos le Sam 1 Oct 2022 - 7:44, édité 2 fois
kurgan
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Message par kurgan »

à suivre!! :fa_icon_smile:
step D
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Message par step D »

Voila qui va être intéressant à suivre
Paco1964
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Message par Paco1964 »

Sympa cette comparaison ! Surtout si Trumpeter s'en tire bien à la fin, avec un prix divisé par deux ! Mais n'anticipons pas !
Lostiznaos
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Message par Lostiznaos »

Merci les amis!
ludovic du 54
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Message par ludovic du 54 »

Il fallait oser faire une comparaison entre deux modèles :fa_icon_biggrin:.
Jungleking
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Message par Jungleking »

Sympa cette comparaison. J'ai la version 1939 chez Trumpeter avec les grilles en photodecoupe et le canon alu inclus. En terme de qualité prix, Tamiya est purement et simplement atomisé. Je vais suivre ton travail avec grande attention. Image
Sgt Pepper
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Message par Sgt Pepper »

Et moi également :fa_icon_biggrin:.
kurgan
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Message par kurgan »

Je ne pense pas que le prix équivalent au double du Trumpeter soit justifié :fa_icon_rolleyes:

Je trouve d'ailleurs que les modèles Tamiya vendus en boutiques sont très chers et pas vraiment justifiés,surtout face à pas mal d'autres marques.

On a même le soit disant "nouveau" sdfz10 qui est le même vieux kit grossier ressorti aussi en "nouveau par Italeri il n y a pas si longtemps (je me suis fait avoir l'année dernière avec celui-ci) qui ressort encore plus cher!! Les deux marques ont juste ajouté des persos!! :fa_fresse:
Lostiznaos
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Message par Lostiznaos »

Merci les amis!

Oui la question des prix est vraiment curieuse surtout avec des montagnes de réédition au niveau très variable.

Voici donc la suite sur ces deux KV avec le train de roulement et les chenilles.

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Il n'y a pas mille manières de concevoir un train de roulement de KV1, dans les deux cas on a les bras à coller dans la caisse, avec des repères précis pour éviter que tout soit bancal. il suffit de faire sauter un ergot pour avoir un bras mobile pour placer le char sur un dio accidenté.
Le KV1 comme tous les chars à barre de torsion avait un décalage des galets entre la gauche et la droite, les deux marques le représente, c'est plus fort chez Tamiya et cela me parait plus juste, mais c'est bien perceptible chez Trumpeter et je ne pense pas que le visuel soit différent.

Les Galets sont en quatre pièces et très similaires du point de vue de la gravure et justes en dimension. Un point qui m'a surpris c'est que Tamiya a renoncé à ses célèbres "poly caps" tellement commodes en les réservant au barbotin/poulie de tension.

Rien à dire sur les barbotins, le racloir à boue en deux pièces chez Tamiya est plus commode car on peut bloquer le barbotin après la peinture.

Idem pour les galets de retour, les supports sont moulés dans la masse chez Tamiya, à rapporter chez Trumpeter. La vraie différence tient au modèle : Trumpeter propose des galets caoutchoutés comformes aux premières série et Tamiya des galets tout métal plus tardifs, ce qui fait de la maquette un char produit à la fin 41 et donc déployé en 42.

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Un point curieux : un bon millimètre de différence de diamètre au niveau de la roue tendeuse, après vérification c'est le Tamiya qui est nettement trop petit. Sur la maquette seule, je pense que cela se voit assez peu, c'est surtout frappant quand les deux modèles sont côte à côte, mais je trouve quand même cela un peu gênant.

Ici je dirais donc que le point revient à Trumpeter.

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Côté chenilles, une différence majeure : Trumpeter offre le choix entre des bandes vinyl et des sections et maillons, Tamiya propose seulement les sections/maillon.
Je n'utilise normalement pas les vinyl, mais cela peut être plus simple pour beaucoup.

Les deux jeux sont très similaires, la gravure Tamiya est un peu plus ronde que celle de Trumpeter, l'assemblage est facile dans les deux cas, par contre le défaut majeur de ce type de pièce est que l'on a dans les deux cas de très monbreuses pastilles d'éjection sur la face intérieure des patins, il faut donc mastiquer et poncer au moins ce qui est visible sur l'extérieur des bandes.

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Juste un petit montage à blanc pour montrer l'effet : le sagging est très bien représenté, les dents du barbotain engrènent bien, la dimension globale de la chenille est bonne et rien ne flotte...

Voilà voilà, troisième chapitre avec les détails et la tourelle.
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