La renaissance du Jeep WJ de Chris

nono45 · Message par **nono45** » 25 janvier 2026, 06:57

c'est clair que le carrossier a fait un super taf et ça a de la geule.

Message par **step D** » 25 janvier 2026, 06:58

Ha ok

Message par **Flying Frog** » 25 janvier 2026, 06:59

Non, moins fragile surtout mais aussi bien plus coupleux ce qui était l'objectif.

nono45 · Message par **nono45** » 25 janvier 2026, 07:00

Quelle geule. Les gars on fait un super boulot

arthenius · Message par **arthenius** » 25 janvier 2026, 07:01

elle a une sacre gueule j'aime beaucoup !!!

Message par **Flying Frog** » 25 janvier 2026, 07:02

Euh pourquoi dommage pour mes réglages Non ?

Pheeling · Message par **Pheeling** » 25 janvier 2026, 07:03

Bien vu !
En tous les cas, il a l'air clean et entretenu ...

Message par **Flying Frog** » 25 janvier 2026, 07:31

Oui m'sieur. La mécanique demande un peu plus de refroidissement que sur les véhicules 100% de série, donc le capot va être totalement revu, resculpté, lissé, et doté d'une évacuation d'air en provenance directe des states. C'est normalement un matériel prévu pour les voitures type Nascar.

Lysander001 · Message par **Lysander001** » 25 janvier 2026, 07:32

Entièrement d'accord, le résultat va être du tonnerre. Comme Step D, les marches pieds sont superbes.

Message par **Flying Frog** » 25 janvier 2026, 07:33

Une très grosse pièce de de projet est le capot.

Il faut évacuer l'air chaud au mieux et pour cela une modification du capot était une bonne solution.
J'ai fait venir une écope type NASCAR des USA et Bill se charge de l'intégrer. Il est possible de voir les découpes dans la tôle sur des photos postées précédemment...

Et avec un superbe travail de carrosserie, voilà que ça prend joliment forme...