La renaissance du Jeep WJ de Chris
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Lieutenant_Crowe
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
Beau travail et puis c'est chouette ça les Cherokee 
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Flying Frog
- Chef d'Etat Major
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
Le remontage de Black Frog a commencé !!!

Les pare-chocs, la casquettes et d'autres détails seront traités très bientôt...

... mais on peu déjà bien voir le magnifique boulot de l'ami Billou !!!!

Rhaaaa ça a de la gueule hein !!!

Les extensions, le snorkel et les marchepieds sont superbement intégrés !
Quand le capot sera terminé ça va être juste sublime !

Merci mon Billou !!!!!!!!!!!!


Les pare-chocs, la casquettes et d'autres détails seront traités très bientôt...

... mais on peu déjà bien voir le magnifique boulot de l'ami Billou !!!!

Rhaaaa ça a de la gueule hein !!!

Les extensions, le snorkel et les marchepieds sont superbement intégrés !
Quand le capot sera terminé ça va être juste sublime !

Merci mon Billou !!!!!!!!!!!!

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Flying Frog
- Chef d'Etat Major
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
On continue... Bill bosse comme un fou pour que dès mardi Black Frog puisse être transférée dans une autre salle d'opération, pour la mécanique cette fois...
Les sigles, neufs, et barres de toit (refaites à neuf) sont remontés, l'attelage installé. Bille s'est rendu compte que pendant que la voiture était à l'arrêt, la pompe a essence morte, quelqu'un m'a piqué mon faisceau d'attelage !!! Les fils ont carrément été coupés !!!





La prochaine étape sera la fabrication d'un support pour la plaque d'immatriculation à l'avant, l'installation d'un échappement provisoire le temps de fabriquer la ligne inox, encore pas mal de petits détails, puis livraison au copain mécano.
Pendant que Brian bossera sur la remise à neuf de la mécanique, je ramènerai les jantes nues à Bill pour remise à neuf, en anthracite, puis retour chez Brian pour montage des nouveaux pneus... Pfff ce n'est pas fini hein...
Les sigles, neufs, et barres de toit (refaites à neuf) sont remontés, l'attelage installé. Bille s'est rendu compte que pendant que la voiture était à l'arrêt, la pompe a essence morte, quelqu'un m'a piqué mon faisceau d'attelage !!! Les fils ont carrément été coupés !!!





La prochaine étape sera la fabrication d'un support pour la plaque d'immatriculation à l'avant, l'installation d'un échappement provisoire le temps de fabriquer la ligne inox, encore pas mal de petits détails, puis livraison au copain mécano.
Pendant que Brian bossera sur la remise à neuf de la mécanique, je ramènerai les jantes nues à Bill pour remise à neuf, en anthracite, puis retour chez Brian pour montage des nouveaux pneus... Pfff ce n'est pas fini hein...
La renaissance du Jeep WJ de Chris
Tu repasses en jantes tôles et en 17 
Pourquoi pas garder tes jantes alu en 16 ?
Pourquoi pas garder tes jantes alu en 16 ?
La renaissance du Jeep WJ de Chris
Au fait, c'est quelle version, 258cv ?
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Flying Frog
- Chef d'Etat Major
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
Bon, eh bien en fait Fanny adore ! Elle avait peur du regard des gens mais elle s'est dit "merde après tout je m'en fous, c'est super agréable comme voiture !"... Donc tout va bien !!! Youpy ! 
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Flying Frog
- Chef d'Etat Major
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
Merci les amis ! 
La renaissance du Jeep WJ de Chris
J'attends la version à eau 
Sûr que l'ethanol c'est mieux, mais ici ... ben, y a pas !
On a des électriques, en forte hausse, quelques diesels (vraiment peu hormis les camions de "3000 tonnes et 192m de long"), et majoritairement essence ordinaire. Je sais, c'est la préhistoire, mais à 1.30CAD/L, on vient de subir +14 cents d'augmentation. Et 1.30CAD/L, c'est <1€/L ... Ça de pris
Ma prochaine sera un V6 ou une 100% électrique. En attendant je m'en remets à mon chauffeur : il s'occupe aussi de l'entretien, les pneus hiver, le stationnement, les vidanges, les réparations, les amendes, les directions, le respect de la vitesse, l'alcoolémie, la police, le lavage, l'entretien intérieur, l'aspirateur, les contrôles techniques et plein d'autres.
https://journalmetrocom.files.wordpress ... 408&crop=1
Je le regarde travailler, et c'est moins fatigant pour moi de surveiller les jolies femmes
(surtout que l'été approche
)
Lui, je l'ai pas encore testé :
https://electricite-plus.com/wp-content ... s_LFSe.jpg
Sûr que l'ethanol c'est mieux, mais ici ... ben, y a pas !
On a des électriques, en forte hausse, quelques diesels (vraiment peu hormis les camions de "3000 tonnes et 192m de long"), et majoritairement essence ordinaire. Je sais, c'est la préhistoire, mais à 1.30CAD/L, on vient de subir +14 cents d'augmentation. Et 1.30CAD/L, c'est <1€/L ... Ça de pris
Ma prochaine sera un V6 ou une 100% électrique. En attendant je m'en remets à mon chauffeur : il s'occupe aussi de l'entretien, les pneus hiver, le stationnement, les vidanges, les réparations, les amendes, les directions, le respect de la vitesse, l'alcoolémie, la police, le lavage, l'entretien intérieur, l'aspirateur, les contrôles techniques et plein d'autres.
https://journalmetrocom.files.wordpress ... 408&crop=1
Je le regarde travailler, et c'est moins fatigant pour moi de surveiller les jolies femmes
Lui, je l'ai pas encore testé :
https://electricite-plus.com/wp-content ... s_LFSe.jpg
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Flying Frog
- Chef d'Etat Major
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La renaissance du Jeep WJ de Chris
Dominique, mais qu'est-il arrivé pour que tout ton coté soit dans cet état ? On dirait que tu as frotté un mur ou une glissière béton...
Mon cher Lieutenant Crowe ce n'est pas un Cherokee mais un GRAND Cherokee, nuance !

Mon cher Lieutenant Crowe ce n'est pas un Cherokee mais un GRAND Cherokee, nuance !