[Hasegawa + Reskit] 1/72 - Republic F-105D Thunderchief - Viet-Nam

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vroux68
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Message par vroux68 »

Et c'est parti pour un gros chantier avec une vieille maquette Hasegawa de F-105D que j'ai depuis les années 90.
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La base est bonne mais manque de détails avec une gravure en relief.
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Le plan de montage n'est pas très long, on verra ce que ça donne au fur et à mesure.
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Le challenge ? La détailler avec plusieurs références Reskit, la regraver et faire un diorama sur une base vietnamienne.....
La décoration sera pour un appareil célèbre : le "Memphis Belle II", décoration inclus dans la boite. Il faisait partie du 355th TFW, 357th TFS basé à Takhli RTAB.
A vérifier si elle est authentique.....
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Par contre je vais le charger au max, campagne de bombardement sur la piste Hô Chi Minh oblige !
Il faut dire que le F-105D peut emporter pas mal d'armements différents :
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Dans la boite, il y a 2 réservoirs, un bidon de napalm, un missile Bulpup mais pas franchement hyper précis.
Je vais tout remplacer par plusieurs références Reskit et tenter de tout intégrer :
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Mais je vais aussi rajouter ces références pour faire un diorama :
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L'idée est de faire cette configuration avec bombes en ventral, 2 réservoirs de carburant sous les ailes, 1 pod ECM en bout d'aile G et l'autre côté peut-être 1 Sidewinder ou un autre pod ECM (à vérifier)
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Et j'ai dans l'idée de faire un coin de parking avec les murs métalliques typiques de ce conflit (Vietnam airfield blast wall)
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Reste à voir si je les trouve ou si je les ferai en scratch....
Le cockpit et surtout le siège dans la boite Hasegawa sont de grosses m..... à refaire impérativement.
Reskit est sensé faire un cockpit début 2026 en espérant que ce soit toujours à l'ordre du jour sinon ça sera refait en scratch.

Question documentation, je vais m'inspirer de beaux montages vus sur le net et des livres et revues suivants :
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Je cherche le hors-série n°15 Avions de Combat (tome 2) si quelqu'un veut s'en débarrasser.....

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(Mais rien dans le hors-série n°2)

Il y a aussi les incontournables Squadron Signal :
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Par contre passez votre chemin sur les livres suivants : USAF et SVNAF au Sud Vietnam (Docavia), Airkraft Modelling Guide sur le Vietnam, encyclopédie Avions de Guerre....
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Je vais encore chercher dans mes Air Fan et mes Replic......
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kurgan
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Message par kurgan »

Un sacré chantier à venir!! :fa_affraid:

Ce n était pas plus simple vu la maigre qualité de ce vieux kit de trouver une référence plus récentes :fa_icon_rolleyes:
Je sais que ça peut être très fun, mais là entre le boulot et l achat de toutes les pièces de remplacement, c est rare mais je suis sceptique ...

A suivre de toute façon! :fa_icon_santa:
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vroux68
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Message par vroux68 »

Oh non j'aime bien travailler les vieux kits de temps en temps.
Rappelle toi mon Super Etendard Heller auquel j'avais rajouté des kits résine d'Armycast.....
Et cette maquette Hasegawa est une très bonne base.
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kurgan
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Message par kurgan »

Si c est une très bonne base, je comprends mieux! :fa_icon_wink:
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Message par korn a dead »

j'aime cette période un trait gros chantier en vue amuse toi bien Image Image Image
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Message par Lostiznaos »

Tu as tout ce qu'il faut visiblement et je te fais confiance pour le résultat! Image Image Image
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Message par vroux68 »

Merci les amis !
J'ai un peu de doc mais n'hésitez pas à intervenir si vous voyez un oubli ou une erreur.

Nouveau montage rime avec rangement du bureau !!!
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Déjà je commence par vérifier fuselage et voilure avec le plan de MMP et ça colle !
Bon là ça commence bien sinon je n'aurai pas pris cette référence et serai passé sur la maquette Trumpeter.
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Les lignes de structure en relief ne sont pas toujours placés aux bons endroits. Le plan va m'aider à les regraver comme il se doit.
Le travail de regravure a commencé hier soir :
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Sgt Pepper
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Message par Sgt Pepper »

Et c'est parti !
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Message par vroux68 »

Ouiiiiiiii :fa_icon_biggrin:
Heureusement que je suis en vacances. La regravure va prendre quelques jours.
Voici les débuts sur la dérive G passée à la laine d'acier 00000.
C'est pas fini....
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Message par korn a dead »

ces partie et bien partie Image
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Message par vroux68 »

Merci Thierry :fa_icon_biggrin:

Bon voici quelques photos des avancées de ces derniers jours.....
J'ai coupé la grosse écope à G qui sera remplacée par celle de Reskit.
Attention à pas se blesser :
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J'ai aussi bouché ces évents :
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Le cockpit est horrible et sera refait en scratch. Renseignement pris, Reskit fera en début d'année un cockpit mais au 1/32 pour l'instant.
Je découpe la partie arrière et je perce la zone ou se fait l'articulation de la verrière :
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J'ai quasi fini la partie G du fuselage. Un passage à la laine d'acier 00000 donne ce résultat :
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Puis un coup sous le robinet enlève les petits morceaux de métal fin et permet de contempler le résultat :
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Message par kurgan »

Très bon taf!! Image
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Message par korn a dead »

Image Image Image
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Message par vroux68 »

Merci les amis !!!! :fa_icon_biggrin:

Pour moi le plus gros travail était le cockpit à créer (avec un vrai siège éjectable digne de ce nom),
la plaque ajourée de 25 trous oblongs du canon et le code de queue que je me voyais refaire au pochoir pour qu'il soit blanc.
Sur ce dernier point, je me suis trompé car le plan de montage m'a induit en erreur vu qu'il est faux :
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Le décal est bien juste avec le code RU 504 blanc !!!! Donc ça fait un point délicat éliminé.
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Pour la plaque ajourée du canon, c'est fait ! Il a fallu être très patient, délicat et après la casse de plusieurs micro-forets de 0,3 mm, j'y suis arrivé et c'est pas trop mal. Les micro-forets ont servi à la façon d'une lime pour faire une forme ovale. Pour être à peu près régulier, il faut faire des repères avec du scotch et quelques traces de marqueurs.
Bien sûr à l'oeil nu, c'est plus flatteur qu'en macro. Et de toutes façons, une échelle avec pilote sera placée à côté et attirera l'oeil !
2 trous de 0,8 perçés obliquement sont rajoutés et 1 trou rectangulaire sous le cockpit (1 palette sera rajouté plus tard, visible des 2 côtés quand la verrière est déverrouillée ) :
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J'ai continué avec l'écope ventrale que j'ai enlevé. Remplacée par la référence Reskit RSU72-0193, la différence est immense :
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Pour info la partie arrière où il y a la crosse est fournie en double.
La grosse écope latérale sous la dérive fait partie aussi de cette référence Reskit.
Les parties avant et arrière sont évidées avec de petites cloisons fines comme sur le vrai. C'est bluffant au niveau finesse. La forme est parfaite, pas comme celle de la maquette !
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Avant de coller cette écope, il faut d'abord fabriquer une plaque en léger relief qui est en dessous :
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korn a dead
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Message par korn a dead »

belle suite Image
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Message par Sgt Pepper »

La différence entre Reskit et le kit évite de se poser la question de savoir si on fait l'acquisition ou pas de l'add-on. Très beau travail de recherche et de précision.
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kurgan
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Message par kurgan »

C est toujours aussi 'fouillé' comme montage!! Image
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vroux68
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Message par vroux68 »

Merci les amis ! :fa_icon_biggrin:

En attendant de finir le fuselage, j'ai attaqué la voilure qui est composée de 4 pièces.
Donc regravure, affinage, rivetage au programme... et on enlève ce tube pitot de l'aile G qui n'a rien à faire ici !
On vérifie avec le plan et les photos en stock, on grave à la pointe sèche, on ponce à la laine d'acier 00000, on lave à l'eau pour enlever les résidus métalliques et on applique de la colle Tamiya à l'aide du fin pinceau applicateur. La colle fait fondre les petits bouts de plastique qui traine et lisse la gravure en creux :
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Les entrées d'air sont très épaisses et doivent être poncé côté intérieur :
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Les intrados et extrados sont enfin collés :
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Dernière édition par vroux68 le Dim 4 Jan 2026 - 21:33, édité 1 fois
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Sgt Pepper
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Message par Sgt Pepper »

Un très gros travail d'amélioration.
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fombec6
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Message par fombec6 »

Sgt Pepper a écrit : Un très gros travail d'amélioration.
Oui, ça promet pour la suite ! Image
Sergio. :fa_icon_wink:
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Message par kurgan »

Joli!! :fa_icon_sunny:
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vroux68
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Message par vroux68 »

Merci les amis ! :fa_icon_biggrin:

Du coup aujourd'hui j'ai affiné les lèvres des 2 entrées d'air et les voilures (intrados - extrados) sont collées. J'ai quelques retouches à faire pour que les gravures correspondent bien au niveau du bord d'attaque et il y a encore le compensateur à effacer sur l'extrados.
Je suis revenu sur le fuselage G avec quelques petites trappes à graver et j'ai fais les encoches pour pouvoir coller les 4 éléments de la tuyère qui seront entrouvertes, qui est très caractéristique du F-105 au sol. La référence Reskit RSU72-0130 est une tuerie. Il ne faut pas faire l'impasse sur cet accessoire :
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Message par step D »

Quel travail de précision , je serai bien incapable d'en faire autant :fa_icon_eek:
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Message par kurgan »

Une belle pièce effectivement qui va donner un vrai plus! :fa_icon_biggrin:
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Message par vroux68 »

Oui ce réacteur est vraiment une merveille ! :fa_icon_biggrin:

Donc pour finir provisoirement cette zone, j'ai poncé l'intérieur qui était très épais comme on le voit sur la photo :
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