Me voici fraîchement débarqué sur ce forum que je n'ai pas encore eu le temps de parcourir.
C'est par le plus grand des hasards que je me suis propulsé ici. A la suite d'une commande de décals sur ebay chez FFSMC, j'ai eu le privilège de discuter avec le fondateur (il me semble) de ce forum.
C'est donc avec plaisir que je me présente pour tenter de faire partie de votre famille de passionnés.
Je me prénomme Jean Christophe, je vais avoir 60 ans... Le premier qui rigole va se faire tirer les oreilles!... Je vis à Marseille ou j'exerce encore comme responsable d'une base de plein air pour les jeunes défavorisés du département des BDR.
J'ai commencé ma carrière comme carrossier chez Renault, puis après quelques années dans l'humanitaire en Afrique, je me suis recyclé entant que moniteur de plongée sous marine. Ce qui après de nombreuses année m'a logiquement amener à devenir responsable d'une structure spécialisée pour les jeunes suivis par la prévention spécialisée.
Ma passion pour les maquettes date de très longtemps. J'ai commencé ado par des maquettes Heller avion et bateau mais pas toujours réussies... Plus tard, j'ai monté des moto de la marque PROTAR aujourd'hui disparues ma semble t'il. Le résultat était déjà bien meilleur... Serait ce lié à l'âge?
Il y a une vingtaine d'année j'ai monté trois superbes F1 TAMIYA au 1/12. La WILLIAMS FW14B, La Mc LAREN MP4/6 puis la FERRARI 641/2. Toutes ont été réalisées dans le plus stricte respect de la notice et peintes exclusivement avec les peintures TAMIYA, y compris les carrosseries à l'aide des bombes que je trouvait alors très bonnes.
Depuis bientôt deux ans, je me suis lancé dans la réalisation d'une autre WILLIAMS FW14B mais avec une foule de petits détails d'origines divers en la modifiant légèrement (pardon auprès des puristes) pour la renomer "Génèse de la FW15C", celle avec laquelle Alain PROST allait devenir champion du monde pour la dernière fois.
J'arrive bientôt à la fin de mon projet et vous livrerais quelques clichés d'ici peu.
Mes projets futurs restent toujours dans la même échelle avec la RENAULT RE20B, la FERRARI 312T4 et la LIGIER JS11 de chez HELLER... Donc Vivement la retraite!...
A très bientôt pour des échanges avec vous qui me permettrons d'apprendre plein de combines j'en suis certain.
, et comme ex-passionné de F1 (moins maintenant), j'admire tes maquettes, très difficiles puisque chaque détail est visible, sans astuce possible (genre vieillissement, peinture fantaisiste, etc.).
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