Les bons côtés :
- j'ai monté rapidos un TF104 (1h45)
- je n'aurai aucun regret à rater mes essais de peinture : alu, aéro, pièces non collées, etc.
- j'ai retrouvé des marquages canadiens pour mes prochains F104 (ceux auxquels je ferai attention à faire un montage acceptable)
- ce cobaye me servira avant de finir mon Gannet ...
- j'ai eu du plaisir à recoller du plastique et j'en viens à croire que mon enthousiasme diminue en approchant de la fin : c'est grave Docteur ?
Les mauvais côtés :
- c'est du Heller comme je les hais : mélange de gravures en creux, de moulage en relief, etc.
- assemblage aléatoire qui oblige à 43 montages à blanc juste pour mettre en place le cockpit
... à croire que c'est une maquette pour Harry Potter ! 
- les pastilles et points d'injection sans explication
Le modèle (1979 !!) retrouvé dans mon stock :
https://www.scalemates.com/kits/135633- ... tarfighter
Les photos ...
1) en vrac, 1h avant de commencer :
2) ce qui m'énerve systématiquement chez Heller :
3) avant peinture rapidos du cockpit, assemblage des 2 demi-coques, le tout dans l'état proche du cobaye final :
Dernière édition par Pheeling le Sam 29 Déc 2018 - 3:47, édité 2 fois (Raison : Correction + titre)
et plein 
, sauf qu'ici ce sera la peinture : schémas, tonalités et comparaison de tons, aéro, patine, etc.
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