Westland Whirlwind (Trumpeter 1/48, et un peu d'Eduard)...
Publié : 01 août 2015, 18:03
Ça faisait un bout de temps que je voulais faire une maquette de cet élégant chasseur bimoteur. Après pas mal de péripétie, j'ai enfin réussi à en trouver un!
C'est donc une maquette qui n'aura pas trainé longtemps dans sa boîte...
La première étape, après la préparation des pièces du train d'atterrissage et autres bricoles genre hélices est l'assemblage du poste de pilotage. Rien que de très classique: une couche d'interior green de chez White Ensign Model, suivi d'une éclaircie avec la même teinte allongé d'un tiers de Humbrol 121. Un petit peu de pigment clair, et de crayon de couleur gris-vert clair sur les arrêtes. Mais c'est surtout la photodécoupe pré-peinte Eduard qui améliore le rendu...
Je trouve que ce poste de pilotage manque de profondeur: aucun pilote n'arriverait à passer ses jambes sous le tableau de bord. Ce problème est quand même assez fréquent chez le trompettiste
Étape suivante, assembler l'engin... Et surtout mastiquer tous les joints et les poncer! Une étape longue et fastidieuse, mais qui est malheureusement indispensable.
Une fois fait, j'ai passé une couche d'apprêt Ammo blanc. Je le trouve particulièrement embêtant à passer: il faut absolument faire des couches fines, sinon cela donne un aspect peau d'orange particulièrement moche. Je préfère de loin l'apprêt Alclad qui pose mois de problèmes à l'application, au prix de l'une odeur particulièrement désagréable... (Sans compter la dangerosité du produit...)
Il est temps alors de commencer le camouflage, avec une couche de dark green sur toutes les surfaces qui seront camouflées. J'ai utilisé une peinture Italeri pour ce faire. J'ai aussi peins les hélices en jaune
Et ce qui aura été le travail de ce matin: faire le masquage du vert pour pouvoir passer le marron. Je suis parti d'un schéma contenu dans le livre de 4+ sur cet avion. Un coup de scan, puis je l'ai retravaillé avec XNview jusqu'à obtenir des schémas à la même taille que la maquette. Il n'y a plus qu'à alors les découper pour faire des masques. Cette technique marche bien avec le dessus de l'aile. Pour ce camouflage intégral, le découpage n'est pas suffisant: j'ai donc terminé le masquage avec du scotch très fin et du masque liquide (un équivalent de Maskol...)
La prochaine étape va être de pschitter du marron, en espérant que tout se passe bien
A+
lionel
Dernière édition par Yoyo.le.petaf le Ven 07 Juil 2017, 08:25, édité 2 fois
C'est donc une maquette qui n'aura pas trainé longtemps dans sa boîte...
La première étape, après la préparation des pièces du train d'atterrissage et autres bricoles genre hélices est l'assemblage du poste de pilotage. Rien que de très classique: une couche d'interior green de chez White Ensign Model, suivi d'une éclaircie avec la même teinte allongé d'un tiers de Humbrol 121. Un petit peu de pigment clair, et de crayon de couleur gris-vert clair sur les arrêtes. Mais c'est surtout la photodécoupe pré-peinte Eduard qui améliore le rendu...
Je trouve que ce poste de pilotage manque de profondeur: aucun pilote n'arriverait à passer ses jambes sous le tableau de bord. Ce problème est quand même assez fréquent chez le trompettiste
Étape suivante, assembler l'engin... Et surtout mastiquer tous les joints et les poncer! Une étape longue et fastidieuse, mais qui est malheureusement indispensable.
Une fois fait, j'ai passé une couche d'apprêt Ammo blanc. Je le trouve particulièrement embêtant à passer: il faut absolument faire des couches fines, sinon cela donne un aspect peau d'orange particulièrement moche. Je préfère de loin l'apprêt Alclad qui pose mois de problèmes à l'application, au prix de l'une odeur particulièrement désagréable... (Sans compter la dangerosité du produit...)
Il est temps alors de commencer le camouflage, avec une couche de dark green sur toutes les surfaces qui seront camouflées. J'ai utilisé une peinture Italeri pour ce faire. J'ai aussi peins les hélices en jaune
Et ce qui aura été le travail de ce matin: faire le masquage du vert pour pouvoir passer le marron. Je suis parti d'un schéma contenu dans le livre de 4+ sur cet avion. Un coup de scan, puis je l'ai retravaillé avec XNview jusqu'à obtenir des schémas à la même taille que la maquette. Il n'y a plus qu'à alors les découper pour faire des masques. Cette technique marche bien avec le dessus de l'aile. Pour ce camouflage intégral, le découpage n'est pas suffisant: j'ai donc terminé le masquage avec du scotch très fin et du masque liquide (un équivalent de Maskol...)
La prochaine étape va être de pschitter du marron, en espérant que tout se passe bien
A+
lionel
Dernière édition par Yoyo.le.petaf le Ven 07 Juil 2017, 08:25, édité 2 fois
les gars!
pour le boulot déjà effectué!!
a plus pour la suite
