Small Tracks

Pourquoi ce changement de teinte ?

Les usines fabricants les teintes étant copieusement bombardées , il devenait difficile pour les usines d'assemblages encore en état de travailler de s'approvisionner ; elles faisaient feu de tous bois et utilisaient ce qu'ils avaient sous la main

Donc si je fais un engin allemand de fin 44 début 45 je dois mettre une teinte verte-jaune avec une dominance verte plutôt qu'un jaune allemand à dominante jaune-sable ? j'aimerai bien chopper une photo pour me faire une idée, si vous avez ça en stock, preneur

Il n'y a aucune obligation en fin de conflit on trouvait de tout même le gris panzer dont certain véhicules sortis des remises étaienàt parés

provenance @GOOGLE



A noter un très très rare Sd.Kfz 234 à tourelles Lunchs (un projet dans les tiroirs ....)

Dernière édition par step D le Jeu 9 Mai 2024 - 11:45, édité 2 fois

Oui ça c'et certain, c'est plutôt pour un engin produit à la fin du conflit où là il y a plus de certitude sur le dunkelgelb du moment.

à tous!!

La photo représentant le mieux la vraie couleur que j ai faite est la première avec l engin vu du dessus

De toute façon à partir de 44,le dunkelgelb "officiel" est plus verdâtre.

Roger, loud & clear .

Merci

Très beau résultat sur ce 251!
J'aime bien la teinte effectivement, elle sonne bien pour la période!

Gilles!!

superbe

Miss!!

Une réussite de plus