Small Tracks

On continue avec une couche d'apprêt suivie d'une couche de MRP-234 Olive Drab.
Les chenilles ont aussi été apprêtées, elles seront aspergées d'une teinte métallique Acier.

Plus Olive Drab que ça pas possible, tu vas moduler un peu par la suite ?

Jolie base !

Skaarj a écrit : Les chenilles ont aussi été apprêtées, elles seront aspergées d'une teinte métallique Acier.

Attention, les patins sont 100% caoutchouc sur ce Jumbo. Seuls les connecteurs et leurs extensions sont de couleur métallique. Enfin si tu as gardé les chenilles du kit, ce sont des modèles T48. En gros, tous les patins sont de couleur noir / gris sombre tant sur l'extérieur que l'intérieur des chenilles.

Voilà :

Source : MasterClub

Merci Jeepy, j'ai failli faire une bêtise sans ton intervention.

Et les Duckbills sont de quelle couleur ?

ME-TAAAAAAAL !

Tu n'auras pas la possibilité d'en faire sauter avec les chenilles Asuka, parfois les duckbills se barraient des chenilles. Souvent, ils se tordaient.

@Sgt Pepper : je vais utiliser l'olive drab de base éclairci au zinc chromate et le passer sur les parties saillantes et au centre des quelques rares panneaux. Ensuite, ce sera l'utilisation de peinture à l'huile comme sur le T90.

@Jeepy : Encore merci.

Rares panneaux ? Toute la caisse n'est que panneaux soudés. Seule la partie avant où sont situées les écoutilles du pilote et du mitrailleur sont moulées. Tu auras de quoi éclaircir un bon paquet de zones.

Ok, mais cela ne m'avait pas sauté aux yeux.

En voilà un Sherman qui malgré ces becs de canards va devoir apprendre à patiner , beau travail

Merci Laurent et bonjour à tous

Début du vieillissement avec des éclaircissements à petits coup d'aéro et un mélange à 60% d'Olive Drab et de Zinc Chromate.

On va laisser reposer tout cela, puis ce sera le vernis brillant, les décalcos et les jus en creux avant d'attaquer le camo hivernal et les effets d'usure sur celui-ci.

En voilà un qui est tout beau !

C'est discret mais perceptible comme vieillissement.

Oui , on aperçoit quelques taches discrètes du vieillissement

C'est ma teinte préférée, au 1/35 elle permet de bien mettre en valeur le kit en l'éclairant.

C'est finalement plus efficace qu'un Olive Drab foncé avec lequel, finalement on distingue moins le kit, ni ses contours, ni ses reliefs, ni sa gravure.

Après m'être fait avoir plusieurs fois, j'ai décidé de mettre une touche de Dark Yellow Tamiya dans chaque mélange d'Olive Drab pour le matériel américano/français.

Scotch Brite ?

@Jeepy : J'en ai justement acheté cette après midi .
Les produits AK permettant les effets "Eclats de peinture" pour le camo hivernal sont arrivés aussi aujourd'hui ... ainsi que la neige pour décorer les Bogie comme sur la photo.
Pour les effets lumineux et ceux plus sombres, je vais regarder dans mon stock de peinture ce qui convient le mieux.

T'en sers pas pour décaper, hein !

Bonjour à tous, 1ère phase de l'opération Scotch Brite... ... et une première pour moi.

Le but est de créer des contrastes sur la couleur de base.
Cela commence par un vert-gris clair sur le dessus passé au travers d'un morceau de Scotch Brite.
La prochaine phase, ce sera le même principe avec un vert très foncé sur toutes les surfaces.
Pour finir, j'essayerai d'unir tout cela avec le vert olive de base ou le vert 4BO russe. A voir...

Elle est sympa ta technique, au début je croyais que tu allais récurer ton blindé !

Bonjour

Très joli montage

"A voir" ? C'est tout vu !
Tu vas voir, une fois que tu vas repasser du vert là-dessus, avec la même méthode et finalement une couche unifiante plus claire sur la totalité du modèle, tu n'auras peut-être plus envie du tout de tenter un winter camo !
C'est sérieusement une superbe méthode de vieillissement. Ca marche du tonnerre sur de l'OD, et je suspecte qu'elle puisse faire aisément l'affaire sur du dunkelgelb.

Merci à vous !

@Jeepy : Le "A voir" concerne la teinte qui servira au bouquet final, je ne sais pas encore laquelle j'utiliserai.

Concernant le DunkelGelb, je suis d'accord avec toi, et d'ailleurs, même avec d'autres teintes; ça sera l'occasion de réitérer cette technique sur le prochain montage.