On attaque le montage!
C'est du Miniart, donc c'est à la fois très précis, plein de micro-pièces et qu'il faut être impitoyable sur le nettoyage des ces pièces!
Si on arrive à respecter ce programme, cela s'assemble vraiment bien... :hehe: :hehe: :hehe:
Par contre il faut admettre que c'est assez chronophage. J'ai assemblé l'ensemble du moteur, même si je ne suis pas encore certain de le détailler, Du coup je n'ai pas monté les bougies et leurs fils d'alimentation, Normalement, je les colle à la toute fin après peinture, du coup je les mettrai ou pas selon le temps disponible.
Il reste encore un petit peu d'ébarbage que je viens de voir avec les photos! :wall: :wall:
Même motif, même punition pour le châssis... 14 pièces tout de même.
Là le challenge consiste surtout à faire gaffe à ne pas sortir un châssis voilé parce qu'il n'y a rien pour trianguler. Le plus simple est de placer les longerons à blanc sur le fond de la caisse arrière et de coller les entretoises ensuite.
Le châssis est pratiquement terminé avec l'ajout de la suspension et des essieux.
Cela fait pas mal de pièces et de sous-ensembles parfois compliqués... Huit pièces pour l'essieu arrière.
Et puis les petits bonheurs de Miniart... Je dois être un peu maso!
Quand j'avais monté le châssis, j'avais assemblé le plateau pour me servir de support et éviter les déformations en collant les entretoises avec des micropoints de super glue pour pouvoir les décoller plus tard.
Cela permet de faire un montage à blanc pour vérifier.
L'idée à ce stade c'est de coller les entretoises en place puis de faire sauter les points de colle pour enlever le plateau pour faciliter la peinture...
Voilà voilà.