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vroux68
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Message par vroux68 »

Merci Thierry ! :fa_icon_biggrin:

On continue sur les entrées d'air.....
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Comme je le disais, je les trouve ratées pour les raisons précédentes mais les 2 sangles qui relient l'entrée d'air au fuselage sont aussi oubliées et recréées.
Mais avec un peu de travail, quelques photos, on arrive à un chouette résultat.
En plus ce Mirage F1 aura des obturateurs sur les entrées d'air ce qui m'évitera de peindre l'intérieur et de graver la trappe qui donne accès à la fixation de la souris.
Après avoir commencé par l'affinage des lèvres, je passe par la confection des sangles en limant le dessus et dessous de chaque entrée d'air avec une lime très fine pour faire une encoche où je collerai une bande de carte plastique très fine :
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Avec un scotch épais sur lequel je ferai glisser ma pointe à graver, je refais la gravure, puis le rivetage en finissant par passer de la laine d'acier 000 :
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J'ai mastiqué avec du mastic liquide l'arrière de l'entrée d'air ce qui atténuera la ligne de collage.
J'ai aussi commencé à coller les sangles et l'on voit sur cette photo la regravure et le rivetage :
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kurgan
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Message par kurgan »

C est tout en finesse!! Image
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vroux68
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Message par vroux68 »

Merci :fa_icon_biggrin:
Même détaillage que sur mon autre F1C-200.....

Vu que j'ai mis du mastic liquide sur la ligne arrière des entrées d'air, j'ai profité pour mastiquer sur le nez les trous qui n'existent pas. Il faut garder seulement à gauche les trous pour l'échelle d'accès cabine et pour la clé verrière :
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Voici le travail en cours avec sur les fuselages de haut en bas, le masticage puis le résultat une fois poncé, gravé et riveté. On voit aussi sur le fuselage du bas les sangles mis en place et ajusté par ponçage :
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J'en ai profité pour percer les canons Defa de 30 mm avec un forêt de 0,6.
Pour être précis, je fais un petit trou au centre avec mon aiguille à graver et ainsi mon forêt ne glisse pas. Il faudra plus tard créer les brises ondes de choc qui sont dans la goulotte (devant la bouche du canon). Je ferai ce détail quand les fuselages seront collés.....
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Bon je vais dans la foulée peindre en XF-56 ma tuyère.....Image
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vroux68
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Message par vroux68 »

Je reviens sur les entrées d'air.....
En faisant des vérifications, j'ai constaté que les feux sur celles-ci sont différents.
Je m'explique : à droite, c'est pas compliqué. Si le F1 est ravitaillable en vol, il possède un feu appelé phare de ravitaillement pour éclairer la perche suivant les conditions de visibilité. S'il n'a pas de perche, pas de phare (logique !)
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Par contre ça se complique à gauche avec le phare de police.....
On trouve des feux ronds et d'autres rectangulaires. Ces derniers sont apparus avec le F1C-200 n°202, ainsi que sur les F1CR et bien sûr les CT qui ont des numéros supérieurs au 202.
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J'espère que j'ai été clair.
En tous cas, je ferai donc des feux rectangulaires sur mes 2 F1C-200.
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vroux68
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Message par vroux68 »

Concernant le phare de police à droite, j'ai creusé l'emplacement avec 2 fraises (une pointue et une ronde) mais j'avoue que ça aurait été plus facile avec l'entrée d'air non collée.
Puis j'ai créé le phare avec un petit morceau d'Evergreen de 0,8x0,5.
Je l'ai creusé avec une fraise pointue et l'ai mis en place provisoirement pour valider le travail avant peinture :
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Message par vroux68 »

Pour ce F1C, il sera monté avec bâches et protecteurs pour le protéger du soleil.
Donc les entrées d'air auront des caches afin d'éviter que du sable s'accumule dedans.
J'ai terminé la 1ère en carte plastique pour validation :
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Message par vroux68 »

J'ai terminé le 2e cache d'entrée d'air .....et j'en ai même fait un 3e pour le garder, histoire d'avoir un modèle pour d'autres montages !
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Message par vroux68 »

Je passe au phare de ravito à droite.
Il est mobile et actionné par le pilote pour éclairer la perche de ravito.
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Special Hobby le propose sous la forme d'un rectangle transparent avec le phare rond gravé.
A la limite ça pourrait passer sauf que l'épaisseur de la pièce n'est pas régulière mais biseauté.
Donc on à pas le choix pour le collage mais du coup le phare rond est mal positionné et ne se trouve pas à l'arrière de la pièce mais à l'avant donc à l'envers.
Pour moi c'est pas grave car je vais poncer la pièce pour bien l'intégrer au galbe de l'entrée d'air puis je vais percer au bon diamètre avec la bonne position et fabriquer ce phare.
Y'a encore du boulot en vue .....
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Message par vroux68 »

Suite et fin sur les entrées d'air..... j'ai creusé l'emplacement du phare de ravito avec un forêt de 1,4 en prenant soin de respecter le décalage du positionnement sur la porte.
Ensuite j'ai créé le phare avec un profilé Evergreen rond de 1,1 que j'ai légèrement évidé avec un forêt de 0,9.
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J'ai acheté sur le net un feutre de peinture chrome que j'ai utilisé pour l'intérieur de mes différents phares. C'est hyper efficace. On verra plus tard quand j'enfermerai mes phares sous une couche de résine transparente spécial UV.
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Voici ce que ça donne avec en haut le phare en place et en bas la pièce d'origine non modifiée.
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Pour l'instant je mets de côté ces phares et les ressortirai après la peinture des F1.
Je fais un rivetage sur les portes des phares pour conclure pour l'instant cette zone.

J'en profite pour détailler la partie du nez D avec rivetage des portes, et le petit drain devant l'entrée d'air avec du fil de cuivre de 0,2.
J'avoue que j'ai oublié de faire ce drain avant le collage de l'entrée d'air D, ça aurait été plus simple.
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L'intrados de la voilure a un découpage improbable qu'il faudra mastiquer.
Le montage à sec montre qu'il dépasse un peu donc il faut le poncer généreusement.
J'ai essayé avec une ponceuse de bricolage à vitesse lente et ça marche bien tout en gagnant du temps.
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vroux68
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Message par vroux68 »

Avant de coller les fuselages, il faut coller la tuyère et le cockpit...
Je m'aide d'une pince Berna, pour coller les 2 pièces avant de la tuyère. La pièce arrière qui se trouve à l'extérieur n'est pas terminée et peut être collée à la fin du montage.
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J'agrandis légèrement avec une lime ronde les 2 trous servant à fixer les empennages horizontaux.
C'est plus simple de le faire avant le collage de la tuyère.
Je colle aussi un petit bout de coton tige afin de coller la tuyère bien centrée.
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Prochaine étape, collage du cockpit....
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kurgan
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Message par kurgan »

Un montage bien cogité et bien réalisé!! :fa_icon_sunny:
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Message par jcadeos »

Que de détails bravo
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Message par vroux68 »

Merci les copains, j'essaye de faire au mieux..... :fa_icon_biggrin:

Le cockpit a été collé avec la soute de train avant. Rien de compliqué ici.
Par contre il faut bien biseauter la partie avant comme montré sur cette photo, pour que le cône radar puisse bien prendre sa place plus tard.
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D'ailleurs ça me fait penser à vous demander s'il faut lester le cône radar ou pas ? Je me rappelle plus si c'est nécessaire et la notice n'en parle pas.....

Ben du coup, en avant pour le collage du fuselage (enfin !).
Moi j'utilise la colle fluide Tamiya (bouchon vert) que je trouve pratique avec son pinceau applicateur.
Je serre les 2 parties du fuselage avec 2 pinces BERNA le temps que le collage soit bien sec.
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On voit qu'il y aura du masticage en vue.
Sur ce fuselage (mais pas sur le 2ème montage) il y a une belle retassure que je devrai mastiquer.
Les 2 trappes sont bizarrement moulées en relief. Il faudra les poncer et les regraver aussi.
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J'ai aussi collé les intrados / extrados à la cyano tenus en place par des petites pinces :
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Petite astuce : Je reviens sur les petits feux fait précédemment en scratch. Pour pas les perdre, je les ai mis dans une petite boite.
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Prochaine étape : masticage !!!!
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kurgan
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Message par kurgan »

Encore du taf à suivre mais ça avance bien!! :fa_icon_smile:
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vroux68
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Message par vroux68 »

Déjà 1 mois que j'ai rien foutu.....préparatifs de Noël oblige !
Bon plus d'excuses, je m'y remets.
Je recommence en douceur avec la reprise méthodique de la gravure et du rivetage.
Pour cela, je reprends dans l'ordre le photoscope perso que je me suis constitué. Comme ça je n'oublie rien !
Il y a des trappes à mastiquer, d'autres qui ont été oubliées comme au-dessus et à l'arrière des entrées d'air. Il y a aussi les 2 trappes qui comportent des ouïes au niveau de la soute à équipements dorsales dont les ouïes sont gravées dans le mauvais sens. pourtant c'est le genre de détails que l'on voit et je comprends pas comment on peut se tromper de la sorte en créant une maquette !!!!
Bref ça m'occupe sur quelques jours avec ces 2 Mirage F1C......
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Les trappes à créer sont tracées au crayon en s'aidant de photos et du plan du Cocardes HS n°1.
La gravure est faite à main levée avec un porte-mine et une aiguille :
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Message par vroux68 »

J'avance en reprenant les joints de collage. J'ai repris aussi l'antenne derrière le cockpit qui n'est pas en relief comme sur la maquette. Le mieux est de la poncer et de la regraver avec un gabarit de 2 puis de 3 .
On voit le résultat à G et la pièce d'origine à D :
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Je vais faire de même avec les antennes à l'intrados près des quilles.....
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Message par Lostiznaos »

Toujours aussi chouette ton détaillage!
J'aime beaucoup les obturateur d'entrées d'air, c'est un détail que l'on voit rarement! Image Image
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Message par vroux68 »

Lostiznaos a écrit : Toujours aussi chouette ton détaillage!
J'aime beaucoup les obturateur d'entrées d'air, c'est un détail que l'on voit rarement! Image Image
Merci !!!!! :fa_icon_biggrin:
Tu parles de quoi avec les obturateurs d'entrées d'air ?
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Message par vroux68 »

C'est fait pour la zone entre les quilles !
On peut s'aider de la forme extérieure des trappes de Special Hobby pour les regraver (ou avec des gabarits du commerce ou fait maison) puis je ponce la zone car ces trappes ne sont pas en relief.
On peut aussi pour les 2 le plus en arrière les peindre avec un masquage en scotch par exemple.
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Message par Lostiznaos »

vroux68 a écrit :
Lostiznaos a écrit : Toujours aussi chouette ton détaillage!
J'aime beaucoup les obturateur d'entrées d'air, c'est un détail que l'on voit rarement! Image Image
Merci !!!!! :fa_icon_biggrin:
Tu parles de quoi avec les obturateurs d'entrées d'air ?
Je parlais des caches. Image Image
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Message par Nico42 »

Bonsoir,

Un montage que je prends en cours de route.
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Message par vroux68 »

Bienvenue à toi Nicolas. Image

Pour ma part, le masticage est fini et je viens de modifier les trains principaux qui sont vraiment ratés.
En m'aidant de photos, d'un jeu de trains "étalons" déjà modifié que je garde comme modèle et d'une fraise pointue sur une Dremel, j'ai affiné certaines parties trop mastoc.
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J'ai aussi rajouté l'olive de verrouillage du train mais par contre je fais l'impasse sur l'anneau de remorquage entre les roues car ça ne se verra pas vraiment.
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Le tout part en stockage avec d'autres pièces qui seront peintes en alu (trappes....)
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Nico42
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Message par Nico42 »

Le train d'atterrissage avance bien.
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Message par vroux68 »

Merci Nicolas !
Après les trains principaux, je passe aux écopes des canons à l'intrados, détail complètement zappé par Special Hobby.
Je les ai réalisé avec un bout d'Evergreen de 1 x 1,5 que je creuse avec une petite lime très fine que je place dans un trou rectangulaire. Ainsi ça m'évite de devoir tailler une forme trop anguleuse. Voici les originaux sur F1CT (identiques aux autres versions hormis le F1B qui n'a pas de canons) :
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Et ce que j'ai fait :
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Message par Lysander001 »

Quel travail de fou pour se rapprocher de la réalité! Image
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