Les10 premiers exemplaires (sur chassis à 6 roues) furent construit avant le 1er janvier 1938.Sgt Pepper a écrit : Oui merci ! Cet engin n'a pas dû être produit en grandes quantités, on le voit très rarement en photos. On dirait un châssis de 223 mais avec le moteur à l'avant.
Une commande supplémentaire de 58 nouveaux véhicules, sur chassis s.Pkw. Typ 1c fut lancée en 1938 pour une livraison qu idevait commencée en octobre 1939. De retards en délais, en particulier lié au dessin du chassis, la production eut réllement lieu entre juillet 1941 et janvier 1942.
Un exemplaire a été attribué à chaque commandant du bataillon de reconnaissances des divisions blindés et motorisés, pour son transport (selon le K.St.N.1109 du 1/11/41). A l'origine, l'engin n'avait ni radio ni armement.
A mon humble avis, cela sent l'engin arrivé trop tard, pas adapté aux conditions d'emplois sur le Front Russe et qui a du faire une carrière sans gloire. Son remplaçant dans la version datée du 1/11/1943 du K.ST.N.1109 est un Sd.Kfz.251/3, ce qui me semble quand même plus adapté aux besoins d'un commandant de bataillon de reconnaissance














